Mengenal Mobil Ferrari: Sejarah, Jenis, dan Daftar Harganya

Mobil Ferrari adalah salah satu merk mobil mewah di Indonesia yang tidak sembarangan orang bisa memilikinya. Terkenal akan merek mobil sport ataupun balap, membuat mobil jenis ini jadi incaran para pecinta mobil balap. 

Namun tidak hanya memiliki body yang bagus dan terkenal akan warna merah, ada berbagai hal menarik sehingga mobil ini cukup terkenal di Indonesia.

Apalagi, kalangan pengusaha Indonesia maupun para selebritis tentunya berniat untuk memilikinya. 

Untuk itu, bagi kamu yang penasaran tentang mobil mewah merek Ferrari dan apa saja deretan fakta menarik dibandingkan dengan jenis-jenis mobil mewah lainnya, simak ulasan lengkapnya berikut ini.

Sejarah mobil Ferrari

Terkenal memiliki tampilan merah klasik membuat mobil dari Italia ini menjadi terlihat garang ketika digunakan untuk balapan. Selain itu Ferrari klasik juga di terkenal akan warna latar belakang kuning. 

Sebelum dikenal seperti sekarang dan masuk deretan mobil mewah berharga miliaran rupiah, debut Ferrari dimulai tahun 1929.

Pada akhir tahun 1929 seorang pria Italia bernama Enzo Anselmo Ferrari berniat membangun sebuah perusahaan untuk produksi mobil super. Ia ingin membuat mobil sport, mobil super dan berbagai jenis mobil balap. 

Kemudian mobil tersebut dikenal dengan logo kuda jingkrak, yang terinspirasi dari sebuah lukisan pada badan pesawat tempur yang diterbangkan oleh Francesco Barraca saat Perang Dunia 1. 

Selain itu logo kuda jingkrak pada Ferrari juga disarankan oleh Pasangan Count Enrico Baracca dan Countess Paolina Baracca sebagai lambang keberuntungan. Dan, benar saja, setelah logo tersebut dikenal milik Ferrari banyak keberuntungan mengiringi.

Sebelum sampai akhirnya memutuskan mendirikan Ferrari sebenarnya niat tersebut juga bermula ketika ia sedang makan malam. Enzo yang kala itu bertemu dengan Caniato bersaudara yakni Augusto Caniato dan Alfredo Caniato) serta pembalap Mario Tadini di kota Bologna, Italia mendapatkan ide akan didirikannya tim Ferrari.

 Tim tersebut langsung mendapatkan keberuntungan di tahun 1932, memenangkan laga balap di sirkuit Savio, Ravenna Italia. Pada tahun yang sama juga bertepatan dengan kelahiran putra pertama Enzo yang bernama Alfredo Ferrari atau yang lebih dikenal dengan nama Dino Ferrari. 

Semakin bersinar berkat kemenangan pertamanya, pada tahun yang sama mereka akhirnya juga turun mengikuti 24 Hours of Le Mans. Kala turun di kali kedua ini ia menggunakan mobil produksi Alfa Romeo 8C 2300 Spiders yang berjumlah dua unit. 

Kemudian kemenangan untuk sekalian kalinya didapatkan tim Enzo. Mereka berhasil membawa kemenangan untuk juara 1 dan 2. Kemenangan tersebut akhirnya menjadi titik dimana ia ditarik menjadi manajer dan pencari bakat untuk divisi balap Alfa Romeo yang bernama Alfa Corse. 

Namun pada tahun 1939, Enzo memilih keluar dari Alfa dan membuat perusahaan balapnya sendiri yang diberi nama Auto Avio Costruzioni Ferrari.

Dalam menjalankan perusahaannya tersebut ia melakukan perjanjian dengan Alfa untuk mendapatkan sisa-sisa mobil Alfa Romeo yang tidak mengikuti balapan. Dari alat-alat tersebutlah, Enzo kemudian langsung merancang mobil The Tipo 815 (V8 1500cc). 

1. Mobil pertama Ferrari 

Mobil garapan pertamanya bersama Alberto Massimino juga dikenal sebagai mobil pertama Ferrari. Mobil pertama Ferrari kemudian digunakan oleh Alberto Ascari dan Marchese Lotario Rangoni Machiavelli dalam pertandingan 1940 Mille Miglia di Modena, Italia. 

Namun, sayangnya, semua kegiatan tersebut terpaksa dihentikan karena terjadi Perang Dunia II.  Alhasil ada sebanyak 815 mobil terpaksa di istirahatkan termasuk mobil produksi pertama Ferrari.

Agar bisnis tetap berjalan akhirnya Ferrari mengubah haluan memproduksi komponen-komponen suku cadang mobil balap. Kemudian ia juga memindahkan markas produksi ke Maranello, Italia pada tahun 1943. 

Namun sayangnya, nasib malang kembali terjadi.  Pada tahun 1944, tempat produksi tersebut kejatuhan bom Perang Dunia II.

Selain tempatnya yang raib, peristiwa Perang Dunia II juga membuat peraturan baru Grand Prix World Championship berubah. Hingga pada akhirnya, mengharuskan Ferrari membuat mobil baru yang dinamakan Tipo 125 (V12, 1500cc). 

Mobil ini selanjutnya memulai debut dalam gelaran GP Italia pada tahun 1948 dan Raymond Sommer sebagai pembalapnya. Beruntungnya mobil Ferrari kali ini berhasil memetik kemenangan pertamanya di Circuito Del Garda bersama Giuseppe Farina. 

2. Berlaga di Formula 1

Selanjutnya, untuk kali pertama Ferrari berlaga di kompetisi Formula 1 pada musim 1948. Ia menggunakan mobil pertamanya yakni Tipo 125 di GP Italia. 

Dan di kompetisi ini ia juga menjadi tim tertua dan paling sukses dalam laga kompetisi jet darat. 

Lalu secara resmi, Ferrari memulai debut di ajang FIA Formula One World Championship pada GP Monaco 1950 dengan mobil 125 F1. Pembalap pada mobil balap tersebut adalah Alberto Ascari dan Gigi Villoresi.

Semakin berkembang dalam dunia balapan hingga satu dekade membuat Ferrari memenangkan beberapa pertandingan. Pertandingan yang dimenangkan antara lain adalah GP Prancis 1961, GP Jerman 1963, GP Belgia 1966, GP Perancis 1968, GP Kanada 1970, GP Meksiko 1970 dan GP Austria 1970.

Namun memasuki tahun 1980 menjadi dekade suram bagi Ferrari. Diawali dari kecelakaan pembalap muda di GP Belgia 1982, Gilles Villeneuve. Kemudian cedera hebat Didier Pironi pada GP Jerman pada tahun yang sama. 

Hingga akhirnya pada tanggal 14 Agustus 1988, pendiri Ferrari Enzo Ferrari meninggal di usia 90 tahun. 

Setelah pendiri Ferrari meninggal, hampir 90 persen saham dikuasai oleh FIAT.  Ketika saham dikuasai oleh perusahaan otomotif Italia tersebut, yang mulanya Ferrari berdiri independen, kini juga berganti nama menjadi Ferrari S.p.A.

Jenis serta harga mobil Ferrari terbaru dan bekas

Perjalanan sejarah Ferrari yang cukup panjang serta terkenal akan produksi mobil balapan dengan kecepatan tinggi, kini juga menghadirkan super sport. 

Selain itu, mobil ini juga terkenal sebagai mobil mewah dengan harga selangit dan termasuk deretan mobil mahal dunia dan sering disandingkan dengan harga Lamborghini. 

Daftar harga mobil Ferrari terbaru

Berikut ini harga Ferrari baru dengan berbagai tipe dan kapasitas mesinnya.

Harga mobil Ferrari bekas

Berapa harga mobil Ferrari termahal?

Itulah ulasan singkat tentang mobil Ferrari dan kisaran harga jika kamu ingin membelinya. Sampai saat ini harga mobil Ferrari termahal adalah Ferrari 250 GTO dengan harga mencapai Rp755,3 Miliar. Dan Ferrari termurah jenis Ferrari Portofino dengan harga Rp3,9 Miliar. 

Keunggulan mobil Ferrari 

Kamu yang berniat ingin membeli mobil buatan Italia ini, Dealer resmi mobil Ferrari Indonesia hanya ada satu yaitu berada di area Jakarta Selatan. Alamat lengkap dealer Ferrari Indonesia adalah Wisma MRA, Jl. TB. Simatupang 19, Jakarta Selatan, Jakarta. Tertarik ingin memilikinya?

Mobil berharga miliaran ini punya banyak keunggulan jika kamu berniat membelinya. Keunggulan Ferrari dibandingkan mobil lainnya seperti sporty, desainnya aerodinamis, fitur canggih dan mesin tangguh dengan kecepatan luar biasa serta tentunya juga terlihat mewah.

Namun, dengan banyak keunggulan yang ditawarkan mobil sekelas Ferrari tetap masih kalah mahal dengan Bugatti. Untuk itu, berikut daftar pilihan jenis mobil ferrari terbaru dan harga mobil Ferrari.

Tips dari Lifepal! buat kamu yang menginginkan mobil ini harus melakukan perencanaan keuangan secara baik. Sebab harganya sangat meroket, apalagi ketika kamu sudah mempunyai salah satu jenis Ferrari tentunya pilihan asuransi mobil mewah tidak boleh ketinggalan. 

Dan perlu diketahui, tidak semua jenis mobil Ferrari dijual pada pasar Indonesia dan di produksi dalam jumlah banyak. Untuk itu ketika ingin membeli kendaraan ini, ada baiknya menghubungi pihak dealer mobil lebih dulu.

Kalau kamu punya pertanyaan terkait perencanaan keuangan lainnya sekaligus mendapatkan berbagai tips mengelola kebutuhan finansial, konsultasikan saja di Tanya Lifepal!

Jangan lupa cek besaran premi asuransi mobil dengan menggunakan kalkulator premi asuransi mobil berikut ini.

Pertanyaan seputar mobil Ferrari