Penyebab Mesin Mobil Mati saat Lepas Gas dan Cara Mengatasi

Mesin mobil mati saat lepas gas merupakan satu peristiwa yang tidak ingin dirasakan oleh siapa pun. Mesin mati secara mendadak apalagi di tengah jalan pasti menakutkan karena bisa mengganggu pengendara lain.

Bahkan terkadang setelah itu mobil menjadi susah untuk di-starter. Jangan panik dulu jika hal ini terjadi.

Sebaiknya kamu mengetahui penyebab kondisi ini terjadi agar dapat mengetahui cara mengatasi yang paling tepat. Yuk simak penjelasan lengkapnya dalam artikel ini!

Penyebab mesin mobil mati saat lepas gas

Ternyata ada banyak kondisi yang dapat menyebabkan mesin mobil mati ketika gas dilepas. Berikut ini beberapa di antaranya:

1. Pompa bahan bakar rusak

Penyebab mesin mobil mati saat lepas gas adalah pompa bahan bakar yang rusak. Fungsi utama dari komponen ini adalah memindahkan bahan bakar dari tangki bensin ke mesin.

Pemompaan yang dilakukan secara berkala harus terus terjadi. Jika pompa ini tidak berfungsi dengan baik, sudah pasti mesin tak akan mendapat asupan bahan bakar yang tepat.

Pada akhirnya kondisi ini membuat mesin tidak akan bisa bekerja maksimal. Akhirnya mesin mobil mati ketika gas dilepas. Tanda awal dari masalah ini adalah mobil yang sulit di-starter. Jika terus dibiarkan maka bisa mati total.

2. Kerusakan komponen pengapian

Komponen pengapian yang rusak bisa disebabkan karena kondisinya sudah aus. Kamu akan sulit menyalakan mobil.

Kemudian mobil juga menjadi lebih boros. Bahkan terasa secara drastis. Lampu indikator untuk memeriksa mesin pun bisa menyala juga.

Lama kelamaan mesin mobil akan mulai tersendat. Khususnya saat sedang mencapai kecepatan tinggi.

Ketika mobil sedang diberhentikan, akhirnya mesin akan mati secara tiba-tiba, mesin mobil mati saat idle. Kamu sudah pasti kembali kesulitan untuk menyalakan kembali.

3. Filter bahan bakar buruk

Selain filter udara mobil yang perlu dilakukan juga adalah pengecekan filter bahan bakar. Filter bahan bakar berguna untuk mengecek bensin sebelum mencapai mesin sangatlah penting.

Tentu saja untuk melindungi injektor bahan bakar. Sebenarnya perlu penggantian filter secara berkala. Ketika tidak diganti, maka kinerja dan penghematan bahan bakar mobil mulai memburuk secara perlahan-lahan.

Filter bahan bakar yang kondisinya buruk akan membuat mobil kehilangan tenaga. Akselerasi mobil akan sulit mencapai tingkat tinggi hingga mobil tidak bisa menyala.

Alasan utamanya adalah bahan bakar tidak mampu mencapai mesin mobil. Akibatnya, mesin mobil mati saat lepas gas.

4. Vakum bocor

Mesin mobil memiliki banyak udara. Untuk itulah penting memiliki vakum yang bekerja maksimal agar memberikan daya pada berbagai komponen. 

Kebocoran vakum sudah harus dihindari sejak awal. Mengapa begitu? Ketika vakum mengalami kerusakan terkecil pun akan membuat kecepatan idle menjadi kasar atau terlalu cepat.

Kalau kebocoran ini terus didiamkan oleh kamu, mesin mobil akan sering mati secara tiba-tiba. Kamu akan mendengar suara mendesis dengan lampu “Check Engine” yang menyala di indikator mesin.

5. Idle speed control tidak berfungsi

Masalah mesin mobil Avanza mati saat lepas gas pada umumnya disebabkan oleh tidak bekerja atau tak berfungsinya idle speed control (ISC).

Ada beberapa kemungkinan penyebab mengapa ISC tak bekerja yang menyebabkan mesin tak bisa berputar secara stasioner, di antaranya adalah:

• ECU mengalami kerusakan.
• ISC macet.
• Jalur kabel antara ISC dan ECU ada yang putus.

6. Mesin terlalu panas

Penyebab mesin mobil mati saat lepas gas yang satu ini sering kali terjadi di mobil Kijang seperti Kijang Super.

Saat bahan bakar terbakar, energi kimia diubah menjadi energi panas. Mesin selanjutnya mengubahnya menjadi energi mekanik yang menggerakkan bagian-bagian mobil.

Dalam kasus ketika panas di ruang mesin ini melampaui batas normal, ia mulai melelehkan piston dan itu bukan pertanda baik.

Selain mengetahui penyebab mesin mati saat gas dilepas, sebaiknya cari tahu juga penyebab lain ketika mesin mati mendadak. Misalnya kenapa mesin mobil mati saat melintasi rel kereta api.

Cara mengatasi mesin mobil mati saat gas dilepas

Salah satu penyebab mesin mobil mati saat digas adalah pengaturan sekrup pengaturan katup gas dan suplai bensin.

Ketika setelan sekrup karbu kurang tepat, misalnya sekrup pilot jet terlalu kecil maka akan terjadi kekurangan bensin karena kadar bensin lebih sedikit dari biasanya. Hasilnya, mesin sulit hidup di RPM idle.

Tetapi mesin tetap bisa dinyalakan sambil menarik gas, itu karena ada saluran lagi namanya main jet yang menjadi saluran untuk menyuplai bensin dari mangkuk karbu ke intake manifold saat katup gas terbuka.

Jadi mesin tetap nyala karena bensin disuplai bukan dari pilot jet melainkan dari main jet. Meski begitu, ketika kamu melepas gas otomatis katup gas tertutup dan main jet tidak aktif lagi.

Inilah yang akan membuat mesin kembali mati karena suplai bensin dari pilot jet masih belum beres.

Cara mengatasinya mudah, kamu tinggal ikuti cara berikut ini:

1. Setting angin karburator
   terlebih dulu pada dua sekrupnya, caranya dengan menghidupkan mesin lalu tahan gas agar mesin tidak mati.
2. Kencangkan sekitar 2-3 putaran sekrup gas/angin hingga mesin tidak mati meski gas tidak ditahan.
3. Kendorkan sekrup pilot jet maka RPM mesin akan naik.
4. Terakhir, kendorkan sekrup angin hingga RPM mesin ada pada sekitar 1.000 RPM.

Bagaimana, mudah bukan?

Tips dari Lifepal! Jika kamu tidak dapat mencari tahu sendiri dari penyebab masalah mobil yang satu ini, kamu sebaiknya langsung memeriksakan mobilmu ke bengkel.

Tidak semua penyebab di atas dapat kamu atasi sendiri sehingga lebih baik mengeceknya di bengkel agar dapat langsung diperbaiki.

Simak pula ulasan mengenai mesin mobil mati saat aki dilepas di artikel Lifepal lainnya!

Lindungi mobil kesayangan dengan asuransi terbaik

Servis rutin dan berkendara dengan hati-hati saja tidak cukup lho untuk melindungi kendaraanmu. Ada risiko lain seperti kecelakaan dan kehilangan yang tidak dapat kamu hindari sepenuhnya.

Maka dari itu, kamu butuh asuransi mobil sebagai proteksi mobil kesayanganmu. Secara umum terdapat dua jenis asuransi mobil, yaitu asuransi TLO dan all risk.

Asuransi all risk memberikan pertanggungan untuk kerusakan kecil hingga besar, sedangkan asuransi TLO memberikan pertanggungan untuk kerusakan lebih dari 75% atau kehilangan.

Mana yang cocok untuk mobil kamu? Cek dengan kalkulator berikut ini:

Ingin tahu juga estimasi premi asuransi mobil kamu berapa? Cek dengan kalkulator ini yuk!

Pertanyaan seputar mobil mati saat lepas gas