Mengenal Tipe Nissan Terrano dari Berbagai Generasi dan Kelebihannya

Mobil Nissan Terrano telah lama berlalu lalang di Indonesia. Bagi yang lahir pada awal 90-an, pasti sering melihat mobil yang nampak maskulin dan tangguh ini menjadi pilihan keluarga sebagai mobil SUV terbaik pada masanya.

Mobil yang berusia hampir 25 tahun itu, pertama kali diresmikan peluncurannya pada 1995.

Sementara di Amerika Serikat, mobil dengan body gagah lebih dulu dikenal dengan nama berbeda, yakni Nissan Pathfinder. 

Meskipun sudah berhenti diproduksi pada 2006 lalu, namun pamor yang dimilikinya masih tetap eksis hingga saat ini, dapat dikatakan kalau ini termasuk mobil legendaris. 

Kiprahnya di dunia otomotif sebagai mobil yang tahan lama dan spare part terjangkau mencapai puncak kepopuleran di awal 2000 an. 

Pabrikan asal Jepang, Nissan terus melakukan inovasi menciptakan kendaraan beroda empat yang memiliki performa dan desain memukau. Tentunya agar memikat pecinta otomotif dan pengendara mobil kala itu.

Bagi kamu yang tertarik meminang Terrano, wajib tahu variasinya agar sesuai dengan ekspektasimu. 

Tipe Nissan Terrano dari setiap generasi dan spesifikasinya

Bisa dibilang kalau pabrikan Nissan cukup old fashioned mengenai teknologi. Hal ini terbukti, ketika banyak produsen kendaraan beroda empat berkompetisi menyokong produknya dengan teknologi injeksi, Terrano tetap mempertahankan identitasnya dengan penggunaan karburator dan transmisi manual. 

Nissan seperti ingin unjuk gigi tanpa menghilangkan jati dirinya. Generasi pertama keluar pada 1995, menghadirkan 3 tipe yakni SLX, SGX, A/J Limited. 

Kemudian disusul generasi dua yaitu Terrano spirit, grandroad XT-R, Kingsroad F1. Sementara di penutupan musim, diluncurkan Nissan spirit (S1, S2, dan S3), grandroad (S1, S2, dan S3), serta Kingsroad.

Yuk kenalan dengan evolusi mobil Nissan Terrano dari beberapa generasi. 

Generasi pertama lahir di 1995

Memulai produksi mobil di tahun 1995, Nissan mencoba hadirkan mobil dengan spesifikasi mumpuni dan mengutamakan desain. 

Sebagaimana, mobil kala itu selain performa penampilan juga menjadi pertimbangan. Berikut rincian tipe SLX, SGX, A/J Limited

1. Nissan SLX 

Kemunculan Nissan dengan body SUV yang besar berbentuk kotak, jadi pusat perhatian. Bagaimana tidak, dari kejauhan penampilannya mampu berikan kesan maskulin, tangguh, dan sangar. 

Bayangkan jika Nissan Terrano melaju di tengah padatnya ibu kota waktu itu, tatapan mata pasti langsung tertuju padanya. Perbedaan diantara 3 varian Nissan Terrano terlihat dari segi interior dan harga. 

Bagi peminat dengan kondisi financial entry level bisa memiliki seri SLX karena cenderung terjangkau sebab fitur yang interior yang sederhana. 

2. Nissan SGX

Sementara bagi kelas menengah bisa dapatkan SGX, fiturnya satu level lebih tinggi dibandingkan seri SLX. 

3. Nissan A/J Limited

Nah, untuk tipe termahal serta jadi primadona yakni A/J limited. Biaya untuk meminang mobil ini cukup mahal karena dilengkapi fitur seperti lapisan pembungkus kursi duduk, spion elektrik, dan over fender.

Dari segi penampilan luar, mobil memiliki aksen unik yakni lubang berada tepat di atas grill. Sementara dari dapur pacu, Nissan Terrano disokong dengan mesin penggerak yang dapat diubah menjadi 4×4 karena tertanam transfer case. 

Hampir seluruh tipe Nissan Terano 4×4 berbahan bakar gasoline bukan diesel. 

Meskipun dari luar terlihat macho, namun bagi sebagian kalangan, mobil 2.400 cc dianggap kurang gahar karena performanya tidak maksimal. 

Generasi kedua merupakan penyegaran dari segi tampilan

Selang tiga tahun sukses menjual unit generasi pertama. Nissan Terrano melakukan facelift di 1997. Perubahan tidak terjadi secara signifikan pada body maupun dapur pacu. 

Varian Nissan Terrano di 2002, yaitu Terrano spirit, grandroad XT-R, Kingsroad F1. 

1. Terrano Spirit

Jika sebelumnya, mobil disokong oleh transfer case dan pengapian platina, kali ini tidak lagi. Nissan Terrano dari awal 2000 an sampai 2004 tidak ditanami transfer case karena alasan boros bahan bakar. 

Tak hanya itu, pengapiannya pun ikut berubah menjadi CDI. Kecuali, platform mobil yang masih menggunakan tipe pick up. Kehadiran Terrano Spirit sebagai pengganti grandroad. 

2. Grandroad XT-R

Sama halnya dengan spirit, grandroad XT-R merupakan pengganti grandroad XT yang termasuk seri menengah. 

Perbedaan mencolok ada di bagian kap mobil, 3 lubang di atas grill dihilangkan untuk menunjukan wajah baru dari Terrano. Tuas pada AC yang dahulunya digeser kini menjadi model putar.

3. Kingsroad F1 menggantikan tipe Kingsroad

Seperti disinggung di awal, perubahan yang dilakukan tidak berdampak signifikan di generasi dua. Ketiganya masih memakai mesin yang sama dan bertransmisi manual. 

Perubahan juga dilakukan dari segi interior untuk versi tertinggi, Kingsroad F1 yang menggantikan A/J atau Kingsroad limited. 

Lantaran, harganya cukup pricy banyak penambahan interior di dalamnya, diantaranya panel kayu, jok yang terbuat dari kulit, over fender, dan side moulding. Demi meningkatkan minat pada jagoan satu  ini.  

Generasi ketiga sebagai salam perpisahan Nissan Indonesia

Generasi terakhir keluar pada 2003 menggantikan seri terdahulu dengan penyempurnaan mesin.

Nissan spirit, grandroad, dan kingsroad merupakan pilihan bagi Nissan yang ingin memboyong mobil seri terakhir. 

Lama menjadi alternatif produsen kendaraan teranyar, Nissan memutuskan menghentikan produksi mobil Terrano di 2006 dengan mengeluarkan seri Spirit (S1, S2, dan S3), Grandroad (S1, S2, dan S3) serta Kingsroad terbaru. 

1. Nissan Spirit (S1, S2, dan S3)

Di gen 3 nissan spirit masih sama, jadi mobil dengan spesifikasi terendah dan biaya mudah dijangkau. 

Warna pada panel didesain dengan silver, tanpa speaker, wiper bagian belakang dan kaca mati di area bagasi. 

2. Tipe grandroad 

Interior Nissan Terrano tipe grandroad S1-S3, tak jauh berbeda dengan Kingsroad. Di dalamnya, terdapat side moulding, tire hanger, dan speaker. 

Sementara bedanya, bagian dashboard tidak mengaplikasikan material kayu. 

3. Kingsroad sebagai penutup 

Seri kingsroad menjadi salam perpisahan untuk pecinta mobil tangguh. K2 diluncurkan di 2004. Sedangkan Nissan Terrano K3 pada 2005-2006. 

Lantaran menjadi penutup, tak heran jika spesifikasi nissan terrano kings road makin membaik. Di dalamnya diberikan interior dan fitur mumpuni.

Misalnya saja, speedometer lengkap dengan jam, glovebox, wiper, dan kaca belakang hidup yang dapat dibuka. 

Tipe terbaru Nissan Terrano jadi lebih mewah

Berhenti sejak beberapa waktu lalu, Nissan kembali hadirkan produk dengan nama yang sama yakni Nissan Terrano 2021 yang memiliki wajah sangat berbeda. Kesan gagah dan maskulin dipangkas habis, justru yang ditonjolkan adalah mewah, elegan dan berkelas. 

Nissan Terrano 1.5 dCI 2WD 6 MT disokong dengan 4 silinder mesin 6 speed manual dengan torsi 248 NM serta berbahan bakar diesel. Adapula pilihan yang lebih rendah berbahan bakar gasoline. 

Harga Nissan Terrano

Sebagai informasi, untuk unit Nissan Terrano baru sudah tidak diproduksi di Indonesia. Jadi, jika kamu menginginkan mobil Nissa Terrano, mungkin kamu hanya bisa membeli bekasnya.

Hingga saat ini, mobil Nissan Terrano hanya diproduksi di Rusia saja. Untuk harga mobil Nissan Terrano terbaru di Rusia dibanderol dengan harga 12.300 Euro atau setara dengan Rp201 jutaan.

Berikut ini harga Nissan Terrano bekas kiha kamu memang berencana membeli mobil yang satu ini.

Kelebihan dan kekurangan Nissan Terrano

Gahar di tampilan belum tentu juga di performa mesin. Rata-rata produk yang didistribusikan ke Indonesia hanya memiliki tipe 4×2 yang mana kurang maksimal dan terasa berat saat di gas. 

Belum lagi, masalah bensin yang mudah terkuras tentu memakan biaya banyak. Kekurangan lainnya yakni desain bagian dalam minimalis dan kurangnya fitur keselamatan.

Sebaliknya, berikut yang akan kamu dapat jika memiliki Nissan Terrano:

Cara menghemat BBM Nissan Terrano

Konsumsi bbm nissan terrano seri pertama cukup menguras budget pemiliknya. Jika dibawa dalam kota, konsumsi BBM Nissan Terrano  berkisar 6-9 Km per liter bensin. Sementara pada jarak jauh atau luar kota jika jarang singgah berkisar 9-11 Km per liter.

Penggunaan transfer case yang dapat mengubah penggerak 4×4 berimbas pada pemakaian bahan bakar secara berlebihan. Akibatnya, bensin jadi cepat habis. 

Salah satu triknya adalah menambahkan spacer pada bibir karburator untuk membuat uap bensin terbakar sempurna. Pemasangan dapat dilakukan tanpa perlu ke bengkel. Pilihan spacer ada yang terbuat dari alumunium dan duralium. 

Nissan Terrano bekas masih jadi incaran pecinta mobil lama

Tips dari Lifepal! Sejak kemunculan, Nissan Terrano masih menjadi favorit banyak orang. Bodi yang unik membuat sebagian kalangan tidak mudah move on dengan kendaraan yang nampak gagah dan maskulin. Justru ingin bernostalgia dengan kendaraan era 90-an. Oleh sebab itu, hingga kini Terano second tetap jadi incaran walaupun banyak mobil dengan spesifikasi dan model kekinian. 

Menariknya bagi yang suka olahraga menantang, Nissan Terrano dapat kamu modifikasi secara menyeluruh untuk diajak main offroad. Walaupun terkesan garang, namun dari segi mesin perlu dilakukan penambahan komponen agar mampu menyesuaikan medan. 

Pada mobil dengan tipe 4×2, dibutuhkan gardan turbo demi memaksimalkan performa kendaraan. Selain itu, sesuaikan pendingin dalam dan filter udara. Paling utama pilih boost yang rendah untuk diletakan di karburator. 

Apapun jenis mobilnya, maka pastikan siap untuk mengeluarkan biaya perbaikan atau biaya perawatan yang tidak sedikit. Maka dari itulah, penting untuk memiliki asuransi mobil.

Yuk, cari tahu di Lifepal mengenai asuransi kendaraan yang cocok untukmu dengan mengikuti kuis ini:

Jika kamu membeli Nissan Terrano tahun keluaran lama, maka jangan lupa untuk memberikan perlindungan asuransi mobil tua yang terbaik.

Bagi yang tertarik memiliki mobil era 90-an, kamu perlu mempertimbangkan beberapa hal. Seperti kelengkapan surat, periksa kondisi mobil dan jangan lupa test driving demi memastikan kelayakan kendaraan masih optimal ketika dikendarai. 

Pertanyaan seputar Nissan Terrano