Sejarah Penemu Mobil dan Jenis Mobil Tertua di Dunia
Siapa penemu mobil pertama di dunia? Pertanyaan ini mungkin sulit dijawab karena dunia otomotif hingga bentuknya yang sekarang dibangun oleh banyak penemuan dari para tokoh jenius selama berabad-abad.
Dunia terus berkembang seiring roda kehidupan yang terus berputar. Manusia pun sudah melewati berbagai era hingga kini sudah sampai di era transformasi digital.
Setiap era tentu ada sejarahnya yang layak untuk dikenang, perlu dipelajari, bahkan wajib dipahami. Termasuk sejarah mobil, kendaraan roda empat yang kini menjadi alat transportasi yang sangat penting bagi kita.
Dalam artikel ini, Lifepal akan membahas seputar sejarah mobil, tokoh penemu mobil dan perkembangannya hingga saat ini yang mulai ramai dengan mobil listrik.
Penemu mobil bertenaga mesin pertama
Siapa sih penemu mobil bertenaga mesin pertama di dunia? Ialah Karl Friedrich Benz atau yang lebih dikenal dengan Karl Benz adalah sosok genius di balik mobil bertenaga mesin.
Ia lahir di Jerman pada 25 November 1844 dan wafat pada 4 April 1929 (umur 84 tahun). Sejak berusia 9 tahun Benz sudah terindikasi tertarik pada ilmu sains.
Kemudian ia berkuliah di bidang mesin dan memulai karirnya di bidang yang sama sembari mengembangkan kemampuannya lewat berbagai penemuan-penemuan.
Penemuannya akan mobil mesin bermula pada tahun 1878, saat itu ia berhasil menciptakan Benz Patent Motorwagen. Kendaraan ini tidak bergigi sehingga pada saat uji coba susah dikontrol dan kerap menabrak dinding.
Hal ini sempat membuat masyarakat meragukan penemuannya, hingga akhirnya Motorwagen tersebut disempurnakannya dan menjadi cikal bakal mobil bertenaga mesin yang kita kenal hingga kini.
Kegagalannya tersebut telah membawa Benz pada satu titik kesuksesan, dimana ia menjadi salah satu pendiri Benz & Co yang kemudian bergabung dengan perusahaan Daimler dan berganti nama menjadi Mercedes Benz.
Selain Karl Benz, ada juga Gottlieb Daimler dan Wilhelm Maybach yang juga mengembangkan mobil mesin di era yang sama dengan Benz. Hanya saja saat itu Benz lebih dahulu menyelesaikan proyeknya serta mendapatkan hak paten untuk penemuannya.
Sejarah perkembangan mobil di dunia
Jika Karl Benz adalah penemu mobil bertenaga mesin di dunia, maka ada Nicolas Joseph Cugnot yang menciptakan sebuah mobil beroda 3 dengan bodi cukup besar dan digerakkan oleh mesin uap.
Mobil ciptaan Cugnot ini awalnya diperuntukkan bagi kebutuhan militer mengangkat meriam. Penemuan ini lantas menginspirasi William Murdock dan James Watt, kemudian mereka ikut menciptakan mobil bermesin uap pada tahun 1784.
Pada tahun 1801, Richard Trevithick mengembangkan kendaraan tersebut menjadi gerobak uap dengan beberapa fitur tambahan seperti rem, setir, transmisi multi kecepatan, dan peningkatan kecepatan.
Memasuki pertengahan abad ke 19, perkembangan mobil di dunia mulai berkembang pesat. Para ilmuwan mulai merancang konsep kendaraan dengan mesin berbahan bakar lainnya seperti yang dilakukan Joseph E. Lenoir.
Ia berhasil membuat sebuah mesin dengan bahan bakar campuran antara batu bara dan gas, serta udara atmosfer.
Selang bertahun-tahun, lalu hadirlah mobil bertenaga mesin hasil penemuan Karl Benz. Penemuannya kemudian disusul oleh Ferdinand Porsche yang menemukan Lohner-Porsche Mixte Hybrid, yakni mobil mesin hybrid pertama di dunia. Setelah itu perkembangan industri mobil terus berkembang, namun mobil bertenaga mesin menjadi yang paling disukai masyarakat.
Inspirasi yang membuat mobil hadir
Pada zaman dulu masyarakat dunia masih mengandalkan transportasi yang sederhana. Apalagi di masa itu teknologi jauh dari kata canggih, sedangkan kebutuhan manusia untuk berpindah dari satu tempat ke tempat lain sangat terbatas oleh waktu.
Sehingga seiring perkembangan zaman, para ilmuwan mulai berpikir cara menemukan transportasi yang bisa memudahkan perpindahan manusia.
Sebelum hadirnya mobil sebagai transportasi darat, masyarakat tempo dulu memanfaatkan bantuan hewan seperti kuda. Inilah transportasi yang kita kenal dengan pedati, delman, dan andong.
Lalu muncullah sepeda pertama yang belum memiliki pedal. Kemudian seorang peneliti asal Skotlandia menemukan pedal pertama untuk roda belakang sepeda.
Cukup populer saat itu alat transportasi bernama sepeda. Sampai akhirnya terciptalah sepeda motor yang menggunakan mesin dan bahan bakar. Transportasi ini kemudian berkembang menjadi kendaraan roda 3, roda 4, hingga roda 10 seperti truk-truk yang mengangkut barang besar atau banyak.
Jenis mobil yang diproduksi pertama kali di dunia
Selalu ada yang pertama dalam segala hal, seperti halnya mobil pertama yang di produksi di dunia. Dalam dunia otomotif jenis mobil ini pastilah memiliki pengaruh besar. Nah, tahukah kamu jenis mobil apa saja yang pertama kali di produksi di dunia?
Berikut ada beberapa jenis mobil yang lahir dari berbagai merek dan semuanya dibuat sebelum tahun 1900.
1. Mercedes-Benz (1886)
Sesuai dengan nama penemunya, mobil ini terinspirasi dari nama Karl Benz. Mobil ini dulunya disebut Benz Patent Motorwagen, sebelum mengalami gagal uji coba kemudian disempurnakan menjadi lebih baik.
Benz sendiri membangun mobil pertamanya pada tahun 1885 dan mematenkannya pada Januari 1886. Mobil pertama Benz ini hanya memiliki 3 roda dan mengusung mesin satu silinder 954 cc yang mampu menghasilkan tenaga 0,75 bhp.
Mercedes-Benz saat ini masih menjadi merek mobil mewah paling populer di dunia.
2. Peugeot (1891)
Pada tahun 1842, nama Peugeot dikenal sebagai produsen penggiling garam dan merica. Namun, 40 tahun kemudian ia akhirnya pindah ke produksi sepeda.
Di tahun 1891 Peugeot membangun mobil pertamanya, mesin roda empat dengan mesin V-twin yang dipasang di belakang menggerakkan roda belakang melalui rantai.
Setahun kemudian jumlah produksinya terus bertambah hingga menyentuh angka 500 produksi pada tahun 1900.
3. Ford (1896)
Hasil dari eksperimentalnya pada tahun 1896, Henry Fold berhasil menciptakan mobil Ford Quadricycle yang hanya ada satu unit. Lalu setelah melewati banyak hal, akhirnya pada tahun 1903 ia mendirikan Ford Motor Company.
Henry Ford bukanlah penemu mobil namun Ia adalah tokoh yang sangat berperan dalam menciptakan industri mobil yang terjangkau bagi banyak orang. Merek mobil Ford menjadi salah satu merek mobil keren di dunia namun di Indonesia, mobil ini hanya dimiliki oleh kalangan tertentu saja.
4. Renault (1898)
Tiga serangkai yakni, Louis, Marcel dan Fernand Renault, mendirikan Société Renault Freres pada tahun 1899 setelah membangun prototipe 1CV voiturette tahun sebelumnya. Mobil ciptaan mereka mampu melaju dengan kecepatan 32 kilometer per jam.
5. Fiat (1899)
Fiat merupakan singkatan dari Fabbrica Italiana di Automobili Torino, sebuah perusahaan mobil yang berdiri pada 1899 dan pabrik pertamanya buka di tahun 1900.
Mobil pertama keluaran mereka bermesin twin-flat 679cc dengan 4 hp. Selanjutnya mobil diupgrade dan mendapatkan mesin 837cc.
6. Opel (1899)
Tahun 1862, Adam Opel mendirikan perusahaan produksi mesin jahit yang kemudian diversifikasi menjadi sepeda pada tahun 1886. Di tahun 1895 ia meninggal dan bisnisnya dilanjut oleh keluarganya yang kemudian berhasil memperkenalkan mobil pertama mereka di tahun 1899.
Mobil tersebut memiliki mesin 1545 cc 3.5 hp satu silinder tunggal dan pembeli dapat memilih edisi dua atau empat kursi.
7. Buick (1899)
Buick merupakan perusahaan yang didirikan tahun 1899 dan merupakan pembuat mobil tertua yang masih hidup di Amerika. Awalnya perusahaan ini bernama Buick Auto-Vim dan Power Company, lalu di tahun 1904 berganti nama menjadi Buick Motor Company.
Mereka mulai memproduksi massal mobilnya saat itu juga. Mobil pertamanya ialah Model B dengan mesin twin-flat 2605 cc dengan 16 hp.
Lima mobil tertua di dunia sepanjang masa
Jika kamu menebak mobil tertua di dunia adalah mobil bertenaga mesin, salah. Mobil tertua di dunia bertenaga uap. Hanya saja, cuma mobil bertenaga mesin yang berkembang dari masa ke masa karena lebih unggul dari banyak hal dibanding dengan mobil bertenaga uap.
Tapi kamu pasti juga penasaran, dong, seperti apa sih bentuk atau gambaran mobil-mobil tua di dunia? Ini dia 5 jenisnya yang paling dikenang sepanjang masa.
1. Cugnot Fardier
Mobil ini adalah kendaraan ‘self-propelled‘ pertama untuk mengangkut manusia. Namanya diambil dari sang penemu yakni, Nicolas Joseph Cugnot.
Sebelum kehadiran mobil ini, Ferdinand Verbiest sudah lebih dulu memperkenalkan mobil bertenaga uap di tahun 1672. Hanya saja dimensi dari rancangan tersebut terlalu kecil sehingga sulit untuk dibangun apalagi dikendarai.
Ditambah lagi masalah konversi yang maju mundur dan bolak balik untuk memutar roda. Masalah tersebut kemudian berhasil dipecahkan oleh Cugnot.
Ia membangun kendaraan prototipe ukuran penuh berdasarkan model yang dia buat pada enam tahun sebelumnya dengan tiga roda pelek besi. Sayangnya, mobilnya itu harus berhenti setiap 10-12 menit guna membangun kembali tekanan uap agar kendaraan dapat kembali berjalan.
Mobil Cugnot ini memiliki top speed hanya 1 mph atau sekitar 1,6 km/jam. Kini telah menjadi salah satu koleksi yang dimiliki oleh museum Musee des Arts et Metiers di Kota Paris, Prancis.
2. Hancock Omnibus
Jenis mobil ini dirakit oleh Walter Hancock, penemu asal Inggris. Jika Cugnot adalah penemu sukses di dunia militer, maka Hancock adalah penemu kendaraan penumpang tersukses di dunia.
Pasalnya, Hancock Omnibus menjadi kendaraan bertenaga uap pertama yang sukses secara komersial di dunia.
3. Greenville Steam Carriage
Di era mayoritas mobil dibuat secara ‘handmade‘ alias dibuat dengan tangan, Robert Neville Grenville mulai merancang kereta uapnya, tepatnya di tahun 1875.
Mobil buatan Greenville lebih mirip lokomotif bentukannya, dengan kapasitas penumpang terbatas sekitar tujuh orang. Uniknya, saat kendaraan ini melaju, salah satu penumpang harus bertugas untuk ‘memberi makan’ mesin uap guna mempertahankan kecepatan.
4. La Marquise
Mobil ini dibangun oleh tiga orang Prancis pada tahun 1884. Ketiga orang tersebut yakni De Dion, Bouton, dan Trépardoux. Mobil ciptaan mereka adalah prototipe quadricycle yang dinamai La Marquise (nama ibu dari De Dion).
Di tahun 1887, La Marquise diperkenalkan sebagai mobil balap pertama di dunia dalam sebuah pameran. Meskipun faktanya pada saat itu tak ada mobil lain yang ikut dipamerkan.
Kemudian pada tahun berikutnya La Marquise dengan kecepatan rata-rata 18 mph atau sekitar 28,9 km/jam berhasil mengalahkan Bouton , sebuah kendaraan roda tiga.
La Marquise menggunakan batu bara, kayu, dan potongan kertas sebagai bahan bakarnya. Dibutuhkan waktu 30-40 menit untuk membangun uap yang cukup agar kendaraan dapat dioperasikan. Top speed-nya menyentuh hingga 38 mph atau sekitar 61 km/jam.
Sebagai mobil balap tertua, La Marquise berhak untuk mengenakan nomor balap “0” di ajang balapan London to Brighton Veteran Car Run 1996.
5. Benz Patent Motorwagen
Sejarah mengungkapkan, mobil ini sudah diakui sebagai mobil bertenaga mesin bensin pertama di dunia. Diciptakan tahun 1885 dan baru dipatenkan tahun 1886. Kendaraan ini dibangun menggunakan mesin sentrifugal dengan kapasitas 954 cc.
Mobil ini ditemukan oleh Karl Benz. Awalnya ia menggunakan bahan bakar ke mesin melalui penguapan. Selain itu ia menambahkan karburator di model selanjutnya. Lebih jauh lagi, ia kemudian menambahkan sepatu rem kulit pun pada tahun 1887.
Sejarah Mobil di Indonesia
Pertama kali mobil hadir di Indonesia pada tahun 1894. Saat itu Sultan Soerakarta (sekarang Solo) Pakoe Boewono X membeli mobil bernama Benz Victoria Phaeton yang diimpor melalui Pelabuhan Semarang.
Mobil tersebut dipesan melalui perusahaan Prottle & Co yang bermarkas di Passer Besar, Surabaya, Jawa Timur. Jika kamu ingin tahu, mobil Benz Victoria Phaeton kala itu dibeli dengan harga 10 ribu Gulden.
Benz Victoria Phaeton merupakan kendaraan versi modern yang lahir setelah Karl Benz menciptakan cikal bakal mobil bernama Benz Patent Motorwagen pada 1886. Bedanya, Benz Victoria Phaeton memiliki empat roda karet yang sangat keras dan mesin belakang berkapasitas 2.000 cc satu silinder yang menghasilkan 5 hp.
Bisa kamu bayangkan betapa terperangahnya masyarakat saat itu melihat Benz Victoria Phaeton. Sebab, pada masa itu alat transportasi yang paling umum digunakan adalah kereta kuda. Tak ayal, masyarakat pun akhirnya menyebut mobil tersebut sebagai ‘kereta setan’.
Mobil listrik, generasi mobil selanjutnya
Beralih dari masa lampau ke zaman sekarang. Seiring dengan perkembangan teknologi dan pengetahuan yang semakin maju, mobil bertenaga bensin justru sudah dianggap konvensional.
Masyarakat kini sedang gencar diperkenalkan dengan mobil listrik. Mobil ini dicanangkan berbagai negara di dunia sebagai mobil masa depan. Sebab, kendaraan listrik berpotensi besar mengurangi polusi udara atau iklim.
Mobil listrik di Indonesia juga semakin populer dan penjualannya terus meningkat setiap tahun seiring dengan masuknya nama-nama seperti Tesla, Hyundai Kona Electric , dan Toyota Corolla Cross.
Mobil listrik sendiri menggunakan baterai sebagai sumber energi utamanya. Hal ini membuat mobil listrik murni terbebas dari emisi (zero-emission) dan tentunya membuat lingkungan di sekitar lebih sehat.
Meskipun memberi dampak positif pada lingkungan, masih banyak masyarakat yang enggan dan ragu untuk memiliki mobil listrik. Ketersediaan infrastruktur pengisian daya, jangkauan kendaraan, dan harga mobil, masih menjadi pertimbangan utama.
Padahal, masih banyak keuntungan lain dari penggunaan mobil listrik ini, seperti bebas pajak kendaraan. Yakin, ga minat punya mobil listrik?
Lindungi keuanganmu dari mahalnya biaya perbaikan dan perawatan mobil
Agar tidak membebani keuangan saat mobil kamu membutuhkan perbaikan atau perawatan, asuransikan kendaraanmu dengan asuransi mobil yang tepat. Asuransi mobil akan membantu mengcover perbaikan di bengkel sesuai dengan manfaat premi asuransi yang dimiliki oleh pengguna.
Secara umum, asuransi mobil terbagi menjadi dua jenis yaitu;
Jika kamu masih bingung dalam memilih asuransi mobil yang pas, ikuti kuis dari Lifepal berikut ini.