Bagian Mesin Mobil Dan Fungsinya Untuk Pemula

Salah satu hal penting yang wajib kamu pelajari sebagai pemula dalam dunia otomotif adalah memahami bagian mesin mobil serta fungsi-fungsinya.

Sebab, mobil memiliki banyak sekali komponen mesin mobil yang bertugas menggerakkan mobil agar bisa berjalan dengan mulus. 

Sebagai informasi, komponen utama mobil terdiri dari tiga bagian utama, di antaranya seperti kepala silinder, blok silinder, hingga mekanisme timing.

Dari tiga bagian utama mesin, ada banyak lagi komponen-komponen mesin mobil lainnya yang saling berhubungan dan memiliki peranan penting.

Inilah bagian bagian mesin mobil

Tanpa berlama-lama, berikut ini bagian bagian mesin mobil dan fungsinya yang perlu kamu ketahui dan pahami.

1. Kepala silinder, bagian mesin mobil pertama

Kepala silinder atau yang biasa disebut cylinder head merupakan salah satu komponen utama yang letaknya sama dengan blok silinder di bagian atas dan memiliki ruang bakar.

Komponen ini dibuat dari bahan campuran seperti besi dan aluminium ringan, sehingga mampu mendinginkan mesin dan mencegah pemuaian yang berlebihan. 

Dalam bagian kepala silinder ini, terdapat komponen-komponen lain yang saling berhubungan, yakni:

• Katup hisap yang berfungsi membuka saluran hisap sehingga proses saat intake udara bisa dipenuhi sesuai dengan kebutuhan.
• Katup buang, berfungsi melepaskan gas sisa pembakaran melalui knalpot mobil. 
• Busi, berfungsi untuk menimbulkan bunga api ketika proses pembakaran.
• Poros nok, berfungsi mengatur kinerja katup hisap dan katup buang, kapan harus membuka dan menutup.
• Cylinder head cover, berfungsi menutup bagian kepala silinder agar komponen-komponen di dalamnya terlindungi.
• Rocker arm, berfungsi untuk mengatur lebar celah katup.
• Intake manifold, berfungsi sebagai saluran udara ketika masuk ke dalam ruang silinder.
• Exhaust manifold, berfungsi untuk saluran pembuangan gas sisa yang akan disalurkan melalui knalpot mobil.

2. Blok silinder, bagian mesin mobil utama

Komponen utama lainnya yang tak kalah penting adalah blok silinder. Keberadaan blok silinder sangat penting, sehingga harus dirawat dengan baik agar mobil kamu bisa berfungsi dengan normal dan maksimal.

Bagian ini berfungsi sebagai penopang komponen-komponen lain dalam mesin dan juga berfungsi untuk naik-turun piston. 

Berikut ini beberapa komponen-komponen yang ada di dalam blok silinder.

• Piston, berfungsi untuk mengubah volume pada ruang silinder.
• Ring piston, berfungsi agar piston dan dinding blok silinder tetap rapat, sehingga mencegah kebocoran saat kompresi.
• Gasket, berfungsi menjaga sambungan blok silinder dan kepala silinder tetap rapat, sehingga pelumas yang ada di dalam tidak keluar.
• Poros engkol, berfungsi sebagai pengubah energi pada piston menjadi gerak putar.
• Batang penggerak, berfungsi menghubungkan piston dan poros engkol.
• Drain plug, berfungsi untuk mengeluarkan oli mesin saat akan diganti.
• Oil pan, berfungsi sebagai tempat penampung oli mesin agar oli tidak berceceran keluar.
• Flywheel, berfungsi sebagai penyambung energi mesin ke kopling mobil sehingga putaran jadi lebih stabil.
• Pulley mesin, berfungsi untuk memutar komponen-komponen lainnya. 

3. Front engine compartment

Pada bagian ini terdapat beberapa komponen penting sebagai berikut ini:

• Timing chain assembly, berfungsi sebagai penghubung putaran camshaft dan juga putaran engkol, sehingga mekanisme katup bisa berjalan maksimal.
• Timing chain cover, berfungsi menutup bagian timing chain assembly, sehingga tidak terkena kotoran atau debu yang bisa menghambat kinerja timing chain assembly.
• Driver belt, berfungsi menghubungkan pulley mesin dengan komponen-komponen lainnya. Bagian mesin mobil ini dibuat dari bahan karet, sehingga cukup kuat. 
• Motor starter, berfungsi untuk menghidupkan mesin. Bagian mesin ini berhubungan dengan aki mobil.
• Oil cap, berfungsi sebagai penutup oli mesin dan juga digunakan saat akan melakukan pengisian oli ke dalam mesin mobil.

4. Sistem pendingin

Agar mesin mobil tetap awet, pastilah memerlukan sistem yang mampu mendinginkan mesin mobil setelah digunakan dalam waktu yang lama. Sebab, mesin yang terlalu panas bisa membuat mesin mudah rusak.

Untuk itu kamu membutuhkan pengecekan alat pendingin mesin mobil secara rutin untuk mengantisipasi kerusakan pada sistem yang terkait fungsional pendinganan.

Dalam sistem pendingin terdapat beberapa komponen penting, seperti:

• Radiator, berfungsi untuk mendinginkan mesin mobil dengan cara menyerap panas melalui air radiator. Nantinya ada sirip-sirip pendingin yang mempercepat proses pendinginan mesin.
• Tutup radiator, berfungsi untuk meningkatkan titik didih air radiator dan juga menjaga air radiator untuk tidak mendidih saat suhunya 100 derajat celcius. Selain itu, tutup radiator juga memiliki mekanisme katup seperti vacuum valve dan juga relief valve.
• Cooling fan, berfungsi membantu kinerja air radiator dalam mendinginkan mesin.
• Thermostat, berfungsi menjaga suhu air radiator yang digunakan untuk mendinginkan mesin mobil. Selain itu, thermostat juga berfungsi membantu mesin agar bisa segera mencapai suhu kerjanya. 
• Tangki cadangan, berfungsi menampung air radiator atau sebagai cadangan air radiator. 
• Water temperatur sensor, berfungsi untuk mengetahui suhu air radiator. Sehingga saat terdeteksi suhu dalam keadaan panas, maka kipas radiator akan otomatis berputar.
• Water jacket, berfungsi untuk jalur air pendingin.
• Upper hose dan lower hose, berfungsi untuk menyalurkan air pendingin yang ada di dalam mesin ke radiator dan juga sebaliknya.
• V-belt, berfungsi sebagai penggerak kipas pendingin dan komponen mesin mobil lainnya. Contohnya seperti alternator AC dan pompa air. 

5. Sistem pengisian

Fungsi utama pada sistem ini adalah untuk menyalurkan energi listrik, sehingga bisa menghidupkan dan juga menggerakkan mesin mobil dengan baik. 

Berikut ini beberapa komponen penting di dalam sistem pengisian:

• Regulator, berfungsi mengatur tegangan keluar alternator yang bertujuan tetap stabil dan berada di angka 13,8-14,8 volt.
• Alternator, berfungsi menciptakan arus listrik yang nantinya berfungsi untuk pengisian aki mobil.
• Baterai atau aki mobil, berfungsi untuk menyimpan energi listrik yang sudah dihasilkan alternator

6. Sistem pelumasan

Fungsi utama dalam sistem pelumasan adalah menjaga agar komponen tetap bekerja dengan baik dengan cara memberikan oli pelumas sehingga mesin tidak cepat aus.

Berikut beberapa komponen di dalamnya:

• Oil pump, berfungsi sebagai pemompa oli mesin sehingga mampu melumasi semua bagian mesin mobil dan membuat kinerja mesin mobil maksimal.
• Filter oli, berfungsi sebagai penyaring kotoran-kotoran yang ada pada oli mesin.
• Saringan kasa oli, berfungsi untuk menyaring kotoran pada oli mesin yang berada di bagian kalter. Jadi, saat oli disedot dan dipompa, oli mesin sudah dalam keadaan bersih.

7. Sistem bahan bakar dan pembuangan gas

Pada bagian mesin mobil, sistem bahan bakar berfungsi menyalurkan bahan bakar agar mesin mobil bisa bergerak optimal.

Terdapat beberapa jenis sistem bahan bakar yang umum digunakan, seperti bahan bakar injeksi, karburator, injeksi untuk mesin diesel, dan bahan bakar gas cair untuk kendaraan NGV.

Berikut ini beberapa komponen yang ada di dalamnya:

• Tangki mesin, berfungsi sebagai tempat menampung bahan bakar yang bisa menggerakan mesin mobil. Beberapa bahan bakar yang bisa ditampung seperti solar atau bensin. 
• Saluran bahan bakar, berfungsi untuk menyuplai bahan bakar ke beberapa komponen seperti karburator. Bentuk saluran ini seperti selang.
• Pompa bahan bakar, berfungsi memompa bahan bakar ke seluruh komponen, sehingga mesin bisa hidup dan bergerak.
• Karburator, berfungsi untuk mencampur bahan bakar dan udara sehingga mesin mobil bisa bergerak dengan optimal.

Sedangkan untuk fungsi dari komponen pembuangan gas adalah mengeluarkan gas sisa pembakaran mesin serta meredam suara saat gas dikeluarkan. 

Tips dari Lifepal! Salah satu hal penting yang wajib kamu pelajari sebagai pemula dalam dunia otomotif adalah memahami komponen mesin mobil serta fungsi-fungsinya.

Sebab, mobil memiliki banyak sekali komponen mesin mobil yang bertugas menggerakkan mobil agar bisa berjalan dengan mulus. 

Sebagai informasi, komponen mesin mobil utama terdiri dari tiga bagian utama, di antaranya seperti kepala silinder, blok silinder, hingga mekanisme timing.

Dari tiga bagian utama mesin, ada banyak lagi komponen-komponen mesin mobil lainnya yang saling berhubungan dan memiliki peranan penting.

Kepala silinder atau yang biasa disebut cylinder head merupakan salah satu komponen utama mesin mobil yang letaknya sama dengan blok silinder di bagian atas dan memiliki ruang bakar.

Keberadaan blok silinder sangat penting, sehingga harus kamu rawat dengan baik agar mobil kamu bisa berfungsi dengan normal dan maksimal.

Sedangkan timing chain assembly, berfungsi sebagai penghubung putaran camshaft dan juga putaran engkol, sehingga mekanisme katup bisa berjalan maksimal.

Bagian ini berfungsi sebagai penopang komponen-komponen lain dalam mesin dan juga berfungsi untuk naik-turun piston.

Simak pula ulasan mengenai washer drain, dan juga alat cek kompresi mobil di artikel Lifepal lainnya!

Lindungi mobil kesayanganmu selama 24 jam dengan asuransi mobil terbaik. Pilihlah asuransi mobil yang sesuai dengan kebutuhanmu. Simak video di bawah ini untuk mendapatkan tips memilih asuransi mobil terbaik:

Pentingkah punya asuransi mobil?

Setelah mengetahui bagian mesin mobil, kamu jadi tahu perawatan serta perbaikan apa saja yang harus dilakukan ketika mesin mobil tidak berfungsi normal.

Biaya servis mobil dan perawatan tentu tidak murah. Jangan sampai biaya servis mobil kesayanganmu justru membebani pengeluaranmu.

Agar finansial tetap aman dari biaya perbaikan mobil yang tidak murah, sebaiknya segera beli asuransi mobil. Asuransi all risk mobil akan menanggung biaya perbaikan mobil kamu dari kerusakan ringan, berat, atau mobil hilang tercuri. 

Salah satu keunggulan membeli asuransi mobil di Lifepal adalah, pilihan polis yang banyak, premi terjangkau, ada tambahan diskon hingga 30%, ada konsultasi gratis, dan prosesnya yang cukup mudah.

Berbicara sola premi asuransi mobil, kamu bisa memperkirakan berapa besaran premi asuransi mobil yang harus kamu keluarkan dengan kalkulator premi asuransi mobil di bawah ini.

Setelah menemukan besaran premi asuransi mobil, pilihlah asuransi mobil yang cocok dengan bantuan kuis asuransi mobil terbaik Lifepal di bawah ini.

Bagian bagian mesin mobil yang tidak boleh kena air

Selan mengetahui bagian mesin mobil, kamu juga wajib tahu teknologi mesin mobil terbaru dan cara merawat mesin mobil.

Salah satunya dengan mengetahui bagian mesin mobil yang tidak boleh terkena air. Berikut ini daftarnya:

• Koil, karena bagian ini berfungsi menghasilkan listrik pada busi. Jadi, apabila terkena air bisa terjadi arus pendek yang membahayakan dan mobil tidak bisa berjalan.
• Delco, berfungsi menyalurkan pengapian pada busi. Jadi, apabila bagian ini terkena api bisa menyebabkan busi tidak berfungsi dan mobil pun tidak bisa menyala.
• Injektor, berfungsi untuk menyalurkan bahan bakar pada komponen mesin mobil lainnya. Apabila terkena air, maka ECU mobil bisa bermasalah.
• ECU atau yang disebut engine control unit, jika bagian ini terkena air bisa menyebabkan mobil mogok karena konsleting.
• Box sekring, berfungsi sebagai pengaman listrik. Apabila terkena air maka sistem kelistrikan mobil bisa bermasalah.
• Throttle body apabila terkena air bisa menyebabkan mesin jadi tidak stabil dan merusak piston. Jalan satu-satunya yakni mengganti sparepartnya.

Pada kasus tertentu, gangguan pada sistem pengapian bisa mengakibatkan mesin mobil bergetar saat diam. Untuk itu, kamu perlu memeriksakan kondisi di bengkel untuk mendapatkan servis mobil yang tepat.

Pertanyaan seputar bagian mesin mobil