Kenapa Mobil Diesel Tidak Boleh Langsung Dimatikan?

Kenapa mobil diesel tidak boleh langsung dimatikan? Bagi para pengguna mobil selain diesel mungkin belum tahu tentang hal ini. Mobil diesel khususnya yang turbo memang tidak boleh langsung dimatikan ketika sudah selesai digunakan. 

Diperlukan waktu beberapa saat setelah mobil diesel berhenti untuk boleh mematikan mesin. Bahkan ketika mengisi bahan bakar pun sering ditemui mobil-mobil berbahan bakar diesel tidak perlu mematikan mesin, bukan?

Lalu apa sebenarnya alasan kenapa mobil diesel tidak boleh langsung dimatikan? Berikut penjelasannya.

Alasan kenapa mobil diesel tidak boleh langsung dimatikan

Tentu saja ada alasan kenapa mobil diesel tidak boleh langsung dimatikan, terutama untuk mesin diesel turbo. Beberapa alasan tersebut di antaranya:

1. Langsung mematikan mesin dapat mengganggu sirkulasi oli

Pada mesin diesel turbo pompa oli bekerja dengan digerakkan oleh mesin. Ketika mesin sedang berputar dengan kecepatan tinggi dan tiba-tiba dimatikan maka oli yang bertugas sebagai pelumas akan berhenti mendadak juga. 

Hal inilah yang bisa membuat komponen turbo menjadi rusak, terutama pada bagian turbocharger.

Jika mengalami kerusakan, harga komponen turbocharger ini bisa dibilang cukup mahal belum lagi jika ditambah dengan biaya pemasangannya. 

Itulah kenapa mobil diesel tidak boleh langsung dimatikan, bahkan beberapa mobil diesel yang sudah dilengkapi dengan teknologi canggih sudah dilengkapi dengan timer otomatis. 

2. Membantu pendinginan keong turbo diesel

Mesin diesel terutama yang sudah turbo umumnya lebih sensitif ketika mesin sering dinyalakan dan dimatikan dalam jangka waktu yang cukup singkat. 

Ketika mobil sedang beroperasi, maka putaran mesin sangat tinggi. Ketika mesin tiba-tiba dimatikan saat mobil baru saja berhenti, maka sistem lubrikasi bisa mengalami masalah. 

Lalu, berapa lama mematikan mesin diesel? Sebaiknya tunggu hingga sekitar 20 – 30 detik agar mesin dapat membantu proses pendinginan turbo, sehingga komponen ini tidak akan cepat aus. 

Cara menjaga performa mobil bermesin diesel

Saat ini mesin diesel banyak digemari para pemilik mobil, sebab selain dapat menghasilkan tenaga yang lebih besar juga lebih hemat bahan bakar. 

Akan tetapi para pengguna mobil dengan mesin diesel sebaiknya juga memahami dengan baik bagaimana cara merawat mobil diesel. 

Mengingat biaya perawatan mobil diesel memang lebih mahal dibandingkan dengan mobil bensin, jadi pastikan untuk merawat mobil diesel dengan baik untuk mencegah kerusakan berat.

Berikut beberapa tips perawatan agar mesin diesel mobil kamu bisa bekerja optimal:

1. Rutin ganti filter solar

Filter solar berguna untuk menyaring kotoran yang ada di dalam solar agar tidak masuk ke dalam ruang mesin. 

Filter ini umumnya harus diganti setiap 20.000 kilometer agar fungsi dari filter dapat bekerja maksimal. 

Jika filter tidak pernah diganti, maka kualitas penyaringan bahan bakar akan semakin buruk, sehingga dapat mempengaruhi kinerja injektor mesin. 

2. Memanaskan mesin diesel

Untuk menjaga agar mesin diesel dapat bekerja dengan optimal hal yang tak boleh dilupakan adalah rutin melakukan pemanasan pada mesin. 

Mesin diesel tidak memiliki busi yang digunakan untuk melakukan kompresi, sehingga dibutuhkan pemanasan yang lebih lama jika dibandingkan dengan mobil bensin. 

Lalu, berapa lama memanaskan mesin diesel? Ternyata proses pemanasan mobil diesel minimal adalah 5 – 10 menit. Proses pemanasan mesin ini akan membantu mesin diesel untuk dapat mencapai tenaga maksimal. 

3. Rutin ganti oli

Tahukah kamu bahwa oli pada mesin diesel akan lebih cepat menghitam dibandingkan dengan mesin bensin?

Untuk menjaga kinerja mesin diesel tetap baik, maka pastikan rutin untuk mengganti oli mesin sesuai dengan jadwal yang sudah ditentukan. Hindari melewatkan jadwal ganti oli agar tidak terjadi kerusakan pada komponen mesin diesel.

4. Semprot filter udara

Untuk bisa melakukan kompresi dengan maksimal, mesin diesel membutuhkan udara yang bersih. 

Untuk itu pastikan kamu juga rutin melakukan penyemprotan pada filter udara minimal sebulan sekali. Tujuannya adalah untuk membersihkan kotoran yang ada pada filter, sehingga fungsi penyaringan dapat bekerja lebih maksimal. 

5. Bersihkan injektor diesel

Proses pembersihan injektor diesel ternyata harus dilakukan dengan pembersih khusus, yang biasanya dicampur di tangki bahan bakar. 

Biasanya pabrikan mobil sudah memberikan rekomendasi merk pembersih injektor yang sesuai dengan mesin mereka, jadi pastikan kamu mengikuti rekomendasi tersebut. 

Pentingkah memiliki asuransi mobil?

Memiliki asuransi mobil sebenarnya merupakan hal penting yang harus dilakukan para pemilik mobil, akan tetapi masih banyak orang yang tidak menyadari hal tersebut. 

Asuransi mobil memberikan perlindungan terhadap berbagai resiko kerugian yang mungkin terjadi di masa yang akan datang. Misalnya saja kerugian yang ditimbulkan oleh kerusakan akibat kecelakaan, bencana alam, huru-hara, atau bahkan resiko atas kehilangan mobil. 

Ada berbagai jenis asuransi mobil, salah satunya adalah asuransi mobil all risk. Produk asuransi ini bisa memberikan pertanggungan terhadap segala jenis resiko. Premi untuk asuransi all risk ini memang biasanya lebih mahal dibandingkan dengan premi asuransi TLO.

Hitung dengan kalkulator premi asuransi mobil berikut ini.

Tips dari Lifepal! Mesin diesel dengan mesin mobil biasa tentunya memiliki cara kerja yang berbeda. Oleh sebab itu, agar mesin diesel mobil kamu awet kamu tidak boleh langsung mematikannya. 

Jika hal ini dilakukan, maka sirkulasi oli mobil diesel akan terganggu dan membuat mesin diesel kamu bermasalah. Simak ulasan mengenai cara merawat mobil diesel, dan juga penyebab mobil diesel tidak mau hidup di artikel Lifepal lainnya!

Jangan lupa untuk membeli asuransi mobil agar biaya yang kamu keluarkan tidak membebanimu, ya. Cek asuransi mobil terbaik di Lifepal!

FAQ seputar kenapa mobil diesel tidak boleh langsung dimatikan