Ukuran Ban Toyota Rush 2018, Harga, dan Spesifikasinya

Ukuran ban Toyota Rush 2018 punya dua tipe yang disesuaikan dengan tipe mobil. Untuk tipe mobil Toyota Rush 2018, ada dua jenis, yaitu Toyota Rush tipe G dan tipe TRD Sportivo.

Untuk mengetahui berapa harga ban Toyota Rush 2018, mari simak terlebih dahulu spesifikasi dari mobil SUV unggulan dari Toyota ini mulai dari ukuran ban, eksterior, interior, hingga performanya.

Ukuran ban Toyota Rush 2018

Seperti yang disebut sebelumnya, Toyota Rush 2018 punya dua tipe, yaitu tipe G dan TRD Sportivo. Keduanya memiliki ukuran ban yang berbeda. jadi pastikan kamu jeli saat membeli ban untuk mobil Toyota Rush 2018 kesayanganmu.

Untuk mobil Toyota Rush tipe G, ukuran ban yang dipakai adalah 215/65 dengan ukuran velg 16 inci. Sedangkan tipe TRD Sportivo menggunakan ban 215/60 dengan velg 17 inci. 

Harga ban mobil Toyota Rush

Perlu diketahui kalau Toyota Rush menggaet ban mobil Bridgestone Alenza 001A secara resmi untuk dipakai sebagai equipment Toyota All New Rush.

Allenza 001A diklaim akan mendukung performa berkendara Rush dan Terios karena ban tersebut dikembangkan dengan teknologi terbaru milik Bridgestone.

Ban ini juga memiliki performa yang bagus di berbagai macam kondisi jalan, ban tersebut juga dapat meningkatkan stabilitas, serta memiliki usia pakai yang panjang.

Untuk harga ban mobil ukuran 215/60 R17 Alenza 001A Bridgestone Toyota Rush 2018 harganya mulai dari Rp1.200.000. Ini adalah ukuran ban untuk Toyota Rush 2018 tipe TRD Sportivo.

Sementara ukuran ban untuk Toyota Rush 2018 tipe G adalah 215/65 dengan ukuran velg 16. Untuk harga ban ukuran 215/60 R17 Alenza 001A Bridgestone Toyota Rush 2018 Harganya mulai dari Rp1.000.000.

Spesifikasi Toyota Rush 2018

• Nama: Toyota Rush 2018
• Tipe:SUV

Ukuran

• Panjang: 4.435 mm
• Lebar: 1.695 mm
• Tinggi : 1.705 mm
• Jarak roda: 2.685 mm
• Ground Clearance: 220 mm
• Berat:1.670 kg
• Jumlah tempat duduk: 7

Mesin & Performa

• Jenis mesin: 2NR-VE, Dual VVT-i
• Ukuran mesin: 1,5 L
• Jumlah silinder: 4
• Jumlah katup: 16
• Kapasitas: 1.496 cc
• Diameter x step: 72,5 x 90,6
• Kategori Transmisi: 5 Kecepatan Manual dan 4 Kecepatan Otomatis
• Keluaran Maks: 104 PS @ 6.000 rpm
• Torsi Maks: 136 Nm @ 4.200 rpm
• Sistem bahan bakar: Injeksi Bahan Bakar Elektronik

Fitur keamanan

• 6 SRS Airbag
• Sistem Pengereman Anti-Kunci (ABS)
• Bantuan Hill-Start Terjamin (HSA)
• Sinyal Rem Darurat (EBS)
• Kamera Parkir

Fitur lainnya

• Sistem kemudi: MacPherson Strut dengan Coil Spring dan Stabilizer
• Suspensi depan: McPherson Strut dengan Coil Spring
• Suspensi belakang: 5 Link Batang Lateral dengan Coil Spring dan Stabilizer
• Rem depan: Cakram
• Rem belakang: Tromol
• Sistem pengereman: ABS

Ukuran Ban:

• 215/65 R16 (Tipe G)
• 215/60 R17 (Tipe TRD)

Interior

Interior Toyota Rush 2018 lebih mewah dan lega dibandingkan model lama meski mengingatkan pada kabin Fortuner dan Innova. Perbedaan yang paling mencolok adalah panel depan berlapis lembut dengan desain dasbor yang lebih segar. 

Di sana ditempatkan head unit layar sentuh 7 inci yang dapat terhubung ke smartphone dan dioptimalkan oleh satu set delapan speaker. Di dekatnya, posisi duduk pengemudi diangkat sehingga memberikan pandangan yang lebih luas dan berwibawa bagi pengemudi saat berada di belakang kemudi.

Tak hanya itu, untuk memudahkan pengemudi mengendalikan SUV, ditambahkan fitur tilt steering untuk menaikkan posisi setir. 

Andai saja dilengkapi dengan dukungan teleskopik, pekerjaan kemudi akan lebih mudah. Selain itu, tombol start/stop pintar, blower ganda AC, dan kamera parkir yang terhubung dengan head unit ditawarkan sepenuhnya di kedua trim.

Memiliki 7-seater, Rush menawarkan kabin yang lapang untuk seluruh keluarga dan juga untuk kargo. Di TRD Sportivo, setiap baris kursi juga dilengkapi dengan slot daya untuk mengisi daya ponsel dan banyak gadget nyaman lainnya. 

Khususnya bagian kokpit terlihat lebih eksklusif dengan hadirnya sistem pendingin udara otomatis disertai layar digital yang menampilkan suhu.

Eksterior

Sebagai permulaan, eksterior Toyota Rush 2018 tampaknya terinspirasi oleh kakaknya Toyota Fortuner. Secara keseluruhan, ini lebih sporty dan menarik daripada model generasi pertama. 

Sebenarnya, Toyota telah membuat perubahan revolusioner di bagian luar, dari ukuran keseluruhan hingga penyesuaian gaya.

Toyota Rush terbentang 230 mm, sehingga kini berukuran 4.435 mm x 1.695 mm x 1.705 mm (P x L x T). Selain itu, jarak sumbu roda juga diperpanjang menjadi 2.685 mm sedangkan jarak depan-belakang menjadi 1.450 mm. Dengan tujuan mempertahankan karakteristik SUV, ground clearance terendah setinggi 220 mm.

Secara keseluruhan, angka-angka ini membuat Rush baru siap untuk melaju di jalan dengan nyaman dan aman serta meningkatkan lebih banyak ruang untuk bagian dalam.

Masuk ke setiap aspek, bagian depan saat ini hadir dengan gril depan empat bilah krom gelap yang diapit oleh lampu LED mobil yang direvisi dengan lampu daytime running LED terintegrasi dan lampu kabut bundar baru.

Di bagian belakang, kamu tidak akan menemukan ban serep yang dulunya menempel di pintu belakang lagi. 

Sebaliknya, itu tersembunyi di bawah bodi mobil atau di bawah bagasi. Plus, jika kamu sudah terbiasa membuka pintu belakang ke samping dengan Rush yang lama, sekarang kebiasaan kamu harus diubah karena bagasi dibuka ke atas.

Penyempurnaan lain di bagian belakang termasuk lampu belakang LED yang mengapit seperempat, spoiler yang dipasang di bak truk, antena sirip hiu, dan spoiler belakang. Sisi luar dipercantik dengan velg alloy 16 inci bergaya directional dan roof rail.

Untuk varian top-of-the-line TRD Sportivo akan lebih dimanjakan dengan Tough Front TRD Underguard di bagian depan, Side Moulding Striking di bagian samping dan Sturdy Rear TRD Underguard di bagian belakang.

Performa mesin

Di bawah kap, model Toyota Rush 2018 mengemas mesin 2NR-VE 4 silinder 1,5 liter dengan Dual VVT-i yang disetel dari Veloz dan Sienta sebelumnya. Berkat mesin baru ini, tenaga sebesar 104 PS dapat dihasilkan pada 6.000 rpm bersama dengan torsi puncak 136 Nm pada 4.200 rpm.

Mesin baru ini lebih kecil dari yang sebelumnya. Tetapi, performanya cukup memadai dan konsumsi bahan bakarnya pun menjadi lebih irit. 

Sebagai ilustrasi, mesin 16-katup ini memiliki penghematan bahan bakar 10% lebih baik dari pendahulunya.

Bekerja bersama-sama dengan mesin baru ada juga  transmisi otomatis 4-percepatan atau manual 5-percepatan. Selanjutnya, SUV Rush memiliki sistem penggerak roda belakang sehingga tugas menanjak akan lebih mudah daripada penggerak roda depan. 

Ada juga teknologi power steering elektronik. Dimanjakan dengan teknologi Hill-Start Assist, kestabilan mobil tetap terjaga selama perjalanan.

Sistem suspensi juga dirombak menggunakan suspensi depan MacPherson Strut yang dipadukan dengan Stabilizer dan Coil Spring. 

Setelah disempurnakan, menjadi lebih lembut dan siap untuk melewati segala jenis jalan dengan mulus dan nyaman. 

Selain itu, velg 215/65 R16 dan 215/60 R17 yang kuat dan kokoh dengan mesin ban untuk G dan TRD Sportivo masing-masing juga memberikan bantuan yang besar dalam kinerja Rush baru.

Keamanan dan Keselamatan

Untuk keamanan dan keselamatan, sistem pengereman ditingkatkan dengan rem cakram depan dan belakang. Indikator sabuk pengaman juga sudah lengkap di setiap kursi. Selain itu, semua varian akan dilengkapi dengan:

• 6 SRS Airbag
• Sistem Pengereman Anti-Kunci (ABS)
• Sinyal Rem Darurat (EBS)
• Kontrol Stabilitas Kendaraan Padat (VSC) dan banyak lagi.

Penting punya asuransi mobil

Untuk melindungi finansial kamu, salah satu caranya adalah memiliki asuransi mobil. Asuransi mobil akan meringankan beban finansialmu dari biaya-biaya perbaikan mobil karena penyok, lecet, terbentur, tabrakan, hingga mobil hilang karena dicuri.

Kamu akan merasa lebih aman dan tenang karena tidak pusing memikirkan biaya perbaikan mobil karena akan ditanggung oleh perusahaan asuransi. Finansial pun akan lebih tertata dan pengeluaran tetap aman.

Tips dari Lifepal! Simak pula ulasan mengenai airbag Toyota Rush di artikel Lifepal lainnya!

Untuk melindungi mobil Toyota Rush, kamu bisa memanfaatkan asuransi Toyota. Asuransi Toyota pada dasarnya sama seperti asuransi mobil lainnya yaitu memberi perlindungan terhadap mobil kamu, dari segala resiko atau kejadian – kejadian yang tidak terduga.

Di awal asuransi Toyota ini juga terdapat perjanjian dari dua pihak, yaitu perusahaan asuransi dan nasabah asuransi.

Perlindungan tersebut, mencakup perbaikan body atau body repair dan painting Toyota. Alasan mengapa harus menggunakan asuransi Toyota jika mobil kalian juga Toyota. Hal ini untuk menjaga kualitas keorisinilan produk.

Sehingga bahan baku dan pengganti komponen yang kalian dapat semua berasal dari Toyota. Sehingga segala pengerjaan serta pergantian spare part terjamin kualitas dan keasliannya.

Khusus di sektor perlindungan mobil, asuransi mobil Toyota menggandeng asuransi Garda Oto, asuransi MSIG, asuransi Ramayana, dan asuransi Bintang.

Uniknya, beberapa layanan asuransi ini menawarkan perbaikan di jaringan bengkel mobil Toyota dan rekanannya.

Mulai dari Toyota Astra dan bengkel asuransi Toyota Auto 2000. Makanya beberapa orang bilang bahwa asuransi Toyota disebut juga asuransi mobil Astra.

Dalam layanan asuransi Toyota juga ada penawaran untuk perluasan jaminan, semisal minta perlindungan dari bencana alam seperti banjir, tanah longsor, angin topan, badai, sampai tsunami.

Kemudian perluasan perlindungan dari musibah seperti imbas dari huru hara, kerusuhan, dan lain sebagainya.

Namun ada layanan tambahan, maka biaya premi juga tentunya berbeda. Semakin lengkap jaminan perlindungan atas risiko kerusakan, maka semakin mahal biaya premi asuransi kendaraan tersebut.

Agar lebih praktis, kamu bisa loh membeli asuransi mobil di Lifepal! Cek kuis asuransi mobil terbaik untuk tahu jenis asuransi mobil apa yang cocok buat kamu.

FAQ seputar ukuran ban Toyota Rush