Harga BMW GS 310 – Terbaru 2021, CC, dan Spesifikasi Lainnya

Harga BMW GS 310 terbilang cukup murah untuk motor BMW. Bahkan, sepeda motor ini menjadi yang termurah dalam jajaran line up motor BMW Motorrad Indonesia, yakni mulai Rp133 jutaan.

Meski harganya murah, BMW GS 310 punya kemampuan mumpuni sebagai motor adventure entry level. 

Mau tahu spesifikasi lengkap dari motor yang menjadi pesaing Royal Enfield Himalayan dan KTM 390 Adventure ini? Simak dulu artikel berikut ini.

Harga BMW GS 310: mulai dari Rp133 jutaan

BMW GS 310 memiliki dua tipe: standard dan adventure. Tiap-tiap tipe memiliki harga yang berbeda. 

BMW G 310 GS Standard: Rp133 juta (OTR Jakarta) 

BMW G 310 GS Adventure: Rp142 juta (OTR Jakarta)

Harga yang tertera ini bisa jadi berbeda di kota-kota lainnya. Harga di atas merupakan kisaran harga untuk On the Road DKI Jakarta dan sekitarnya.

Jadi, sebelum membeli, pastikan dulu berapa harga BMW GS 310 dengan bertanya langsung ke dealer yang berada di kotamu.

Sekilas tentang BMW GS 310

BMW GS 310 merupakan sepeda motor hasil kerja sama antara BMW dan TVS Motor. Kerja sama ini sangat penting untuk menekan biaya produksi motor BMW yang cukup tinggi.

Tak heran kalau BMW GS 310 dibandrol dengan harga yang murah untuk ukuran motor adventure dari BMW.

Bahkan, harga BMW GS 310 tercatat lebih murah dibandingkan dengan BMW R1200GS Adventure yang mencapai Rp850 jutaan. 

Dengan harga yang terjangkau, BMW GS 310 dibekali dengan mesin satu silinder berkapasitas 313cc yang mampu mengeluarkan torsi yang sangat besar.

Memang spesifikasinya tergolong rendah dibandingkan dengan motor adventure lainnya. Namun, kamu tidak perlu khawatir karena BMW GS 310 punya berbagai keunggulan yang membuatnya bisa bersaing dengan motor dua silinder.

Dimensi dan desain BMW GS 310

Dimensi: 2.075 mm x 880 x 1.230 mm

Berat: 169,5 kg

Kapasitas tangki: 11 liter

Tinggi tempat duduk: 835 mm

Dilihat dari dimensinya, BMW GS 310 mempunyai tampilan yang kokoh dan gahar dengan panjang 2.075 mm, lebar 880 mm, dan tinggi 1.230 mm.

Sangat cocok dengan konsep adventure yang diusung. Tampilan depannya juga didukung dengan DNA BMW R1000GS karena G310GS dilengkapi dengan sepatbor depan mirip R1000GS. 

Spesifikasi mesin BMW GS 310

Dari segi mesin, BMW GS 310 dibekali dengan mesin berkapasitas 313cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 34 PS pada putaran 9.500 rpm.

Mesin satu silinder empat katup BMW GS 310 juga mampu menghasilkan torsi yang lebih besar jika dibandingkan dengan motor 250cc dengan mesin dua silinder, yakni mencapai 28 Nm pada 7.500 rpm.

Dengan spesifikasi tersebut, BMW GS 310 mampu berakselerasi dengan maksimal dan bisa mencapai kecepatan maksimal 143 km per jam.

Sementara tenaga yang dikeluarkan akan disalurkan pada sistem transmisi 6 percepatan yang responsif. 

Kelebihan lain dari motor ini adalah konsumsi bahan bakarnya sangat irit karena menggunakan teknologi BMS-E2 Electronic Fuel Injection dipadukan dengan Closed-loop 3-way catalytic converter pada sisi gas buangnya.

Dengan kapasitas tangki mencapai 11 liter, kamu tidak perlu khawatir kehabisan bahan bakar ketika sedang berkendara.

Bagi yang tertarik memiliki BMW GS 310, disarankan untuk memakai bahan bakar RON 91 atau sekelas dengan Pertamax agar motor ini mampu mencapai kemampuan maksimalnya dan lebih awet. 

Motor ini juga dilengkapi dengan rem buatan BYBRE (anak perusahaan Brembo) yang sudah menggunakan teknologi Anti-Lock Braking System (ABS).

Teknologi ABS tersebut akan dipadukan dengan rem depan cakram dengan diameter 300 mm dan empat buah piston kaliper.

Sementara bagian belakang dari motor BMW GS 310 dilengkapi dengan rem cakram 240 mm dan satu buah piston.

Teknologi ABS yang disematkan pada BMW GS 310 akan memastikan rem depan dan belakang berfungsi secara optimal. Dengan begitu, kemungkinan kecelakaan karena penguncian roda dapat dihindari. 

Suspensi BMW GS 310

Bagian depan BMW GS 310 memakai suspensi tipe Upside Down yang memiliki diameter 41 mm.

Tipe suspensi ini mampu meningkatkan kestabilan motor saat digunakan untuk berkendara di berbagai medan, mulai dari jalan raya hingga jalanan berbatu yang cukup sulit dilewati dengan motor biasa.

Selain itu, suspensi Upside Down berdiameter 41 mm membuat tampilan BMW GS 310 menjadi terlihat lebih berotot dan kokoh. Apalagi motor ini dibalut dengan rangka baja tubular yang menambah kesan kuat dan keren. 

Bagaimana dengan suspensi belakang BMW GS 310? Suspensi belakang sepeda motor ini menggunakan solid die-cast aluminum swing arm dipadukan dengan satu buah shockbreaker (monoshock).

Pengendara bisa mengatur tingkat kekerasan suspensi belakang ini agar lebih nyaman saat berkendara. 

Ukuran ban depan BMW GS 310 juga lebih besar dibandingkan ban belakangnya, yakni berukuran 150/70 R 17 dengan velg ring 17.

Sementara ban belakangnya memiliki ukuran 110/80 R 19 dengan velg ring 19. Ukuran ban ini disesuaikan dengan kebutuhan motor BMW GS 310 sebagai motor adventure yang sering digunakan untuk melewati medan off-road. 

Fitur BMW GS 310

Fitur keselamatan: Pass Switch, Engine Check Warning and Touring, Sport, BMW Motorrad ABS Advanced Safety Features, dan Off Road Riding Modes.

Fitur pendukung sasis, suspensi, dan rem: 180 mm Suspension Travel (Rear), Swingarm Rear Suspension, 180 mm Suspension Travel (Front), USD Fork Front Suspension, Side Wings, Dual Stepped Seat Type, Tubular Frame Body Frame Type, Steel Body Frame Material, Disc Front Brake, dan Disc Rear Brake.

Fitur konsol: Digital Odometer, Digital Fuel Gauge, Tripmeter, Tachometer, Display Screen, Oil Change Indicator, Digital Speedometer, dan Side Stand Indicator.

Warna BMW GS 310

Cosmic Black, Pearl White Metallic, Racing Red, dan Strato Blue Metallic. 

Kelebihan dan kekurangan BMW GS 310

Sebagai motor adventure entry level dengan harga cukup terjangkau, BMW GS 310 tentu memiliki kelebihan dan kekurangan. Hal ini bisa kamu cermati untuk dipertimbangkan sebelum membeli motor BMW GS 310. 

Kelebihan BMW GS 310

Dibekali dengan mesin 313cc yang mampu mengeluarkan torsi sangat besar sehingga mampu mencapai akselerasi maksimal.

Memiliki teknologi Fuel Injection sehingga lebih hemat bahan bakar dan memenuhi standar emisi Euro 4.

Suspensi depan bertipe Upside Down dengan diameter 41 mm membuat motor lebih stabil saat melibas berbagai medan.

Ukuran roda depan lebih besar dan sangat mumpuni untuk melewati medan off-road yang terjal.

Dilengkapi dengan sistem pengereman dual-channel ABS dan dua rem cakram yang menjamin keamanan saat berkendara.

Posisi berkendara nyaman dan tidak melelahkan.

Harganya lebih murah dibandingkan motor adventure BMW seri lainnya.

Kekurangan BMW GS 310

Mesinnya menggunakan mesin satu silinder.

Belum dibekali dengan fitur Riding Mode untuk mengatur mode berkendara.

Lagi cari mobil terbaik juga? Temukan dalam kuis berikut ini

Ikuti kuis jenis mobil yang cocok di bawah ini untuk mencari tahu mobil seperti apa yang cocok untuk berkendara, baik sendiri maupun bersama keluarga.

Temukan juga pilihan asuransi mobil yang sesuai dengan bujet dan menanggung biaya perbaikan mobil sepenuhnya dalam kuis jenis asuransi mobil berikut ini.

Tanya jawab seputar BMW GS 310